5 Alasan Toyota Innova Diesel Harga Bekasnya Nggak Turun

Toyota Innova Diesel layak disebut raja harga stabil di pasar mobil bekas Indonesia. Di berbagai platform jual beli, selisih harga antara unit baru dan bekasnya nyaris tak jauh berbeda.

Misalnya, Innova Diesel keluaran 2017–2019 masih laku hingga Rp300 jutaan, padahal harga barunya dulu tak terpaut jauh dari model terbaru. Fenomena ini membuat banyak orang bertanya-tanya, apa rahasia Innova Diesel bisa tahan dari depresiasi harga?

Baca Juga: Pajak Avanza di Indonesia Rp5 Juta, di Thailand Hanya Rp150 Ribu per Tahun

1. Mesin Diesel 2GD-FTV, Legendaris dan Super Tangguh

Salah satu alasan utama adalah performa mesin diesel 2GD-FTV 2.393 cc yang terkenal bandel dan efisien. Mesin ini menghasilkan tenaga hingga 147 hp dan torsi 360 Nm, cocok untuk perjalanan jauh, tanjakan, dan membawa muatan berat.

Banyak pemilik mengaku mesin Innova Diesel tetap halus meski sudah menempuh jarak lebih dari 200 ribu kilometer—membuat pembeli mobil bekas merasa aman dan percaya diri.

Baca Juga: Toyota Rumion, Tampang Ertiga Pakai Mesin Suzuki Harga Rp180 Jutaan

Toyota Kijang Innova model mesin diesel [Instagram]

2. Permintaan Tinggi di Berbagai Segmen

Tak hanya jadi favorit keluarga, Innova Diesel juga digandrungi perusahaan, travel, dan taksi premium. Kebutuhan dari berbagai sektor inilah yang menjaga permintaan tetap tinggi.

Akibatnya, setiap kali ada unit dijual, calon pembeli selalu siap menawar dengan harga kompetitif—menjadikan penurunan harga hampir mustahil.

3. Efisiensi Bahan Bakar Jadi Kunci

Mesin diesel yang irit bahan bakar juga membuat Innova Diesel unggul dibanding versi bensin. Untuk pemakaian jarak jauh, biaya operasionalnya lebih hemat dan efisien.

Ketika efisiensi ini dipadukan dengan keandalan mesin serta permintaan pasar yang stabil, jadilah Innova Diesel seperti investasi berjalan—harganya justru cenderung naik dari waktu ke waktu.

4. Reputasi Toyota dan Desain yang Tak Lekang Waktu

Nama besar Toyota menjadi benteng utama dalam menjaga nilai jual kembali. Jaringan bengkel resmi luas, suku cadang mudah ditemukan, dan biaya perawatan terjangkau.

Desain eksterior yang elegan serta kenyamanan kabin membuat Innova Diesel tetap relevan meski usianya menua. Tak heran jika banyak yang menyebutnya sebagai “emas hitam” di dunia mobil bekas—selalu dicari, jarang turun harga.