Super Keren! Ini Spesifikasi Lengkap Ducati Monster 2026

Ducati kembali menarik perhatian dunia otomotif dengan peluncuran Monster 2026, generasi kelima dari motor legendaris mereka.

Model terbaru ini mengusung mesin V2 890cc yang lebih bertenaga dan efisien.

Baca Juga: Penerus MegaPro, Honda NX190 Hadir dengan Desain dan Fitur Baru

Desainnya terinspirasi dari model klasik tahun 1992, dengan gaya yang ringkas, berotot, dan tetap mempertahankan karakter khas Ducati.

Monster 2026 juga diklaim sebagai motor paling ringan di kelasnya.

Hal ini berkat penggunaan rangka aluminium monokok terbaru yang menggantikan struktur baja teralis klasik.

Baca Juga: Pengendara Motor Sport Tewas Dilindas Bus Transjakarta

Meski tampil lebih ramping, motor ini tetap menunjukkan kesan agresif dan kekar seperti Monster generasi sebelumnya.

Desain, Performa, dan Fitur Modern

Ducati Monster 2026 memiliki mesin tangguh dan teknologi canggih. [Instagram @ducati]

Secara visual, Ducati Monster 2026 menampilkan perpaduan antara desain futuristik dan elemen klasik.

Sub-frame berbahan teknopolimer dengan struktur teralis tetap dipertahankan untuk menjaga identitas khas Monster.

Panel samping barunya berfungsi ganda, meningkatkan aerodinamika serta membantu mengalirkan udara panas dari radiator.

Bobot Monster terbaru ini hanya 175 kg dalam kondisi basah tanpa bahan bakar, atau sekitar 190 kg saat tangki penuh.

Tenaga yang dihasilkan mencapai 110,7 hp pada 9.000 rpm dengan torsi maksimum 67 lb-ft pada 7.250 rpm.

Mesin V2 890cc menggunakan sistem Variable Valve Timing (VVT) yang membuat performanya lebih halus di putaran rendah dan tetap kuat di putaran tinggi.

Ducati juga memperpanjang interval servis katup hingga 45.000 km, jauh lebih efisien dibandingkan generasi sebelumnya.

Teknologi dan Kenyamanan Berkendara

Ducati Monster 2026 memberikan kenyamanan berkendara. [Instragram @ducati]

Ducati Monster 2026 sudah dibekali teknologi ride-by-wire dan empat mode berkendara: Sport, Road, Urban, dan Wet.

Setiap mode mengatur sistem seperti Wheelie Control, Engine Brake Control, ABS Cornering, dan Traction Control sesuai kebutuhan pengendara.

Panel instrumen menggunakan layar TFT 5 inci dengan joystick berbentuk kelopak.

Layar ini memiliki dua tampilan berbeda dan mode siang-malam yang dapat menampilkan navigasi belokan demi belokan.

Suspensi depan menggunakan garpu upside down Showa 43 mm, sedangkan bagian belakang memakai monoshock adjustable preload.

Pengereman ditangani oleh kaliper Brembo Monoblock M4.32 dengan cakram ganda 320 mm di depan dan cakram tunggal 245 mm di belakang.

Ban Pirelli Diablo Rosso IV berukuran 17 inci melengkapi performa Monster ini.

Untuk kenyamanan, Ducati menurunkan tinggi jok menjadi 81,5 cm dan memindahkan setang agar posisi berkendara lebih ergonomis.

Kombinasi ini membuat Monster 2026 ideal untuk pengendara yang menginginkan keseimbangan antara kenyamanan dan performa sporty.

Dengan desain yang ikonik, mesin bertenaga, bobot ringan, dan fitur modern, Ducati Monster 2026 siap menjadi standar baru di segmen naked bike kelas menengah.

Motor ini bukan hanya sekadar evolusi, tetapi juga bentuk nyata dedikasi Ducati dalam menjaga warisan Monster agar tetap relevan di era modern.