Suzuki Raider J Crossover, Motor Bebek Tangguh untuk Jalanan Indonesia

Baca Juga: Suzuki Jimny 5 Pintu Bikin Geger, Pesanan Ditutup, Antrean Sampai 3,5 Tahun

• Mesin: 113cc, 4-Tak, SOHC, Berpendingin Udara
• Tenaga: 9 hp
• Torsi: 9,1 Nm
• Transmisi: Manual 6-percepatan
• Konsumsi BBM: 50-60 km/L
• Kecepatan Maksimal: 90-100 km/jam
• Berat Kosong: 96 kg
• Suspensi Depan: Teleskopik
• Suspensi Belakang: Lengan Ayun + Suspensi Ganda
• Jarak Bebas Tanah: 145 mm
• Rem: Cakram depan + tromol belakang

Kenapa Cocok untuk Indonesia?

Suzuki Raider J Crossover memiliki karakter yang mirip dengan motor bebek legendaris seperti Smash, Revo, atau Jupiter.

Namun, motor ini menawarkan durabilitas ekstra dengan ground clearance tinggi, suspensi ganda yang empuk, serta bobot ringan — kombinasi yang pas untuk menghadapi:

• Jalan berlubang atau berbatu di daerah pedesaan,
• Macet dan stop-go di tengah kota,
• Dipakai harian sebagai motor kerja,
• Hingga diajak touring ringan ke luar kota.

Dengan konsumsi BBM yang bisa mencapai 60 km per liter, perawatannya pun tergolong mudah dan murah. Desain underbone bergaya adventure-nya membuat tampil lebih gagah dibanding motor bebek biasa.

Sangat Potensial Jika Dibawa ke Indonesia

Dengan harga setara Rp19 jutaan, Suzuki Raider J Crossover sangat potensial jika dibawa ke Indonesia.

Motor ini bisa menjadi alternatif menarik bagi pengguna yang butuh kendaraan serbaguna: kuat seperti motor trail ringan, lincah seperti motor bebek, dan tetap irit seperti skutik harian.

Jika Suzuki Indonesia membawa model ini secara resmi, bukan tidak mungkin Raider J Crossover bakal jadi “motor sejuta umat” baru di kelas bebek petualang.