Spesifikasi Lengkap Pesawat American Airlines yang Tabrakan dengan Helikopter AS, Begini Kelebihannya

Tragedi kecelakaan antara pesawat dengan helikopter terjadi di Bandara Nasional Ronald Reagan di Washington DC, Amerika Serikat, Rabu (29/1/2025) malam waktu setempat.

Tabrakan itu membuat pesawat American Airlines yang mengangkut 64 orang jatuh ke Sungai Potomac. Hingga saat ini 19 orang dilaporkan meninggal dalam insiden.

Otoritas setempat masih melakukan penyelidikan lebih lanjut terkait dengan penyebab terjadinya insiden mengerikan ini.

Baca Juga: Link Nonton Piala Dunia Antarklub 2025, Jangan Lewatkan Keseruannya!

Lantas, seperti apa spesifikasi dari pesawat American Airlines yang terlibat kecelakaan berikut ulasan FT News.

Jenis pesawat yang terlibat tabrakan dengan helikopter militer AS adalah pesawat jet CRJ700.

Pesawat jet CRJ700 menggunakan mesin serupa dua model lainnya, CRJ900 dan CRJ1000, yaitu General Electric CF34-8C yang terbukti mengurangi biaya kepemilikan dan pengoperasian.

Baca Juga: Ketegangan di Timteng Memuncak, Jemaah Indonesia Terancam Batal Umrah

Dilansir dari situs globalair.com, Bombardier CRJ700 adalah anggota terkemuka dari seri CRJ pesawat jet penumpang yang diproduksi oleh Bombardier Incorporated, produsen transportasi terkemuka Kanada.

Pekerjaan desain untuk CRJ700 dimulai pada tahun 1995, mengambil inspirasi dari pesawat CRJ100 dan CRJ200 yang lebih kecil.

Diluncurkan secara resmi pada tahun 1997, CRJ700 melakukan uji terbang perdananya pada tanggal 27 Mei 1999.

Pesawat ini menerima persetujuan tipe dari Transport Canada pada bulan Januari 2001 dan mengalami modifikasi kecil sebelum memperoleh sertifikasi FAA Amerika empat bulan kemudian.

Pesawat jet CRJ700. [Global Air]

Bombardier menginvestasikan C$650 juta dalam pengembangan pesawat, dan harganya $24-25 juta setelah selesai. Brit Air memperkenalkan pesawat baru tersebut ke layanan komersial pada tahun 2001.

Pada tanggal 1 Juni 2020, program CRJ diproduksi oleh Mitsubishi Heavy Industries di Jepang.

CRJ700 dirancang secara inovatif dengan sayap baru, badan pesawat yang lebih besar, dan lantai yang lebih rendah. Awalnya didukung oleh dua mesin General Electric CF34-8C1, ini kemudian digantikan oleh mesin CF34-8C5.

Kabin CRJ700 menampung 63-78 penumpang, menjadikannya pesaing kuat bagi Embraer 170, yang menampung 70 penumpang. Pesawat ini menawarkan kecepatan maksimum 903 km / jam dan dapat mencapai ketinggian hingga 41.000 kaki.

Kolase pesawat CRJ700 dan Helikopter militer AS. [Ist]

Seri CRJ700 mencakup tiga varian berat: 700, 701, dan 702, masing-masing tersedia dalam opsi berat standar, ER, dan LR.

Pengenalan pesawat ini mengisi kesenjangan pasar yang signifikan, menawarkan solusi yang layak secara ekonomi untuk penerbangan ke hub yang lebih kecil yang tidak dapat dilayani oleh pesawat yang lebih besar secara menguntungkan.

Langkah strategis ini meningkatkan permintaan pasar regional dan meningkatkan konektivitas penumpang ke hub udara utama.

Sejak diluncurkan, CRJ700 telah memainkan peran penting dalam merangsang pasar jet regional. Saat ini, seri CRJ mengoperasikan lebih dari 200.000 penerbangan per bulan, dengan satu jet seri CRJ lepas landas atau mendarat setiap lima detik di seluruh dunia.

Hingga tahun 2024, harga satuan Bombardier CRJ700 bekas di AS berkisar antara $6,5 juta hingga $18 juta dolar. Hingga saat ini, 330 pesawat CRJ700 telah dikirimkan, dengan 290 pesawat aktif melayani berbagai maskapai penerbangan.