Stop Anggap Berat! Ini Trik Cepat Pakai Standar Tengah Motor Matik
Banyak pengendara motor matik masih menganggap memasang standar tengah sebagai pekerjaan yang berat.
Padahal, dengan teknik yang benar, motor dapat didirikan menggunakan standar tengah tanpa membutuhkan tenaga besar. Pengetahuan ini penting karena standar tengah lebih stabil dan aman saat motor diparkir dalam waktu lama.
Baca Juga: 5 Pemeriksaan Motor Wajib Sebelum Berkendara
Teknik Mendasar agar Motor Mudah Berdiri
Langkah pertama yang harus dilakukan adalah memastikan motor dalam kondisi mati.
Mesin yang sudah dimatikan menghindarkan risiko motor melonjak akibat gas tersenggol.
Baca Juga: Pemilik Motor Matic Wajib Tahu, 5 Komponen Ini Paling Sulit Dicari di Toko Suku Cadang
Setelah itu, pengendara turun dengan hati-hati dan menurunkan standar samping sebagai penyangga awal sebelum memindahkannya ke standar tengah.
Posisi tubuh juga berpengaruh besar dalam keberhasilan mengangkat motor.
Tangan kiri sebaiknya memegang setang, sementara tangan kanan memegang behel belakang. Dengan cara ini, keseimbangan motor lebih terjaga.
Kaki kanan kemudian ditempatkan di atas tuas standar tengah sambil memberikan tekanan ke bawah hingga kedua titik pijakan standar menyentuh tanah secara merata.
Saat posisi standar sudah mantap, pengendara hanya perlu menarik motor ke arah belakang menggunakan kedua tangan.
Gerakan ini bukan mengangkat motor, melainkan memanfaatkan titik tumpu standar agar motor berdiri tegak dengan sendirinya.
Jika gerakan dilakukan dengan benar, motor akan naik ke standar tengah tanpa memerlukan tenaga berlebih.
Untuk memastikan stabilitas, pastikan motor tidak bergeser dan kedua kaki standar menapak sempurna. Setelah itu, posisikan setang ke kiri dan kunci motor untuk keamanan tambahan.
Motor Matik Naik Standar Tengah Dengan Gerakan Tarik
Keuntungan dan Perawatan Standar Tengah
Menggunakan standar tengah memiliki keuntungan besar, terutama ketika motor diparkir dalam waktu lama.
Beban motor lebih merata, ban belakang tidak tertekan, dan suspensi tidak bekerja secara terus-menerus.
Selain itu, standar tengah memudahkan ketika melakukan perawatan ringan seperti membersihkan roda, mengecek tekanan ban, atau melumasi rantai.
Agar standar tengah tetap berfungsi dengan baik, pemilik motor disarankan melakukan pelumasan secara berkala pada bagian engsel dan porosnya.
Bagian ini kerap mudah berkarat jika terkena air hujan atau sering dipakai di jalan basah. Perawatan ringan ini memastikan mekanisme standar tetap halus dan tidak macet.
Dengan teknik yang tepat dan perawatan sederhana, penggunaan standar tengah bukan lagi menjadi hal yang menyulitkan, melainkan kebiasaan aman yang mendukung kenyamanan berkendara sehari-hari.
